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コネクタは、ワイヤーハーネスの主要なコンポーネントであり、コネクタの性能は、ワイヤーハーネスの安全性と信頼性に良いか悪いかは重要な影響を持っています。1.コネクタのダブルスプリングタイプの圧縮構造のコネクタの優先順位の選択。シースはロック構造を持っている必要があり、簡単にインストールし、削除することができ、ロックすることができます。 コネクタの選択設計の原則は次のとおりです。コネクタのダブルスプリングタイプの圧縮構造のコネクタの優先順位選択。シースは、ロックを確実にする必要があります。シースは、ロック構造を持っている必要があり、簡単にインストールおよび削除することができ、それが明確に感じられ、リンギング音を聞くことができたときに所定の位置にインストールをロックすることができます。バット・シースはハイブリッド・パーツを優先する。将来的に回路数を増やす可能性を考慮し、あらかじめコネクタを配置しておくこと。この点を考慮しないと、将来、より大きなシースや追加のシース対を再度選択する可能性があり、取り付けや固定が困難になる。電気シースと嵌合するハーネス端のシースを選択する場合、ハーネス端にはメス型シースを、電気端にはオス型シースを選択する。ハーネス組立工程では、ハーネス端にオス端子を使用すると、端子が曲がったり、破損したりする可能性があることに注意する必要がある。3.シースのドッキングの濡れた領域に位置し、防水シースを選択します。このような水や腐食性の液体が入る可能性があり、シースの密封を選択する必要があり、悪質なまたはウェットな環境でのコネクタの場所は、防水または汚染を防止することです。悪質な環境には、フロントキャビン、ホイールカバー、シャーシ、ドアなどが含まれます。カップホルダー、メーターなど、使用中にユーザーの目に触れやすい場所は密閉しなければならない。例えば、サイドエアバッグのシースや端子がシートの泡の影響を受け、金メッキ端子が意味をなさなくなることがあります。運転席と助手席のゲルが置かれている場所には、密閉されたシースを選択する必要があります。これらの場所には、過度の湿気と塩分が集中します。4.同じハーネス上で互いに近接するシースには、間違いを防ぐためにマークを付けるか、色を付ける必要があります。5.電線の断面と過電流サイズに応じてコネクタを選択します。コネクタの異なる仕様は、電流を運ぶことができる一般的に次のとおりです:1シリーズ、10A程度、2.2または3シリーズ、20A程度、4.8シリーズ、30A程度、6.3シリーズ、45A程度、7.8または9.5シリーズ、60A程度6.コネクタのエアバッグ、ABS、ECUおよびその他の性能要件は、金メッキ部品の使用を優先する。
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