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電気コネクタのピンジャックは何で構成されていますか?

矩形電気コネクタシステム部品は、絶縁体、接触部、およびシェルを含む。円形の電気コネクタアセンブリは、シェル、コンタクト部、絶縁取り付けプレートを含む。電気コネクタピン、コネクタソケットは、インサート、付属品の3つの部品から構成されています。プラグソケットは、プラグコンタクトを保持するためのもので、コネクタと嵌合する。付属品は、前記力から保護するためにねじプラグを通して前記ワイヤを保持するためのもの...

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自動車用ワイヤーハーネス一式のカスタマイズ加工費は?

1.車両のワイヤーハーネスは、低電圧線と様々なプラグによって組み立てられ、車両の低電圧線と様々なプラグの選択は、要因の一つである車両のワイヤーハーネスの価格に直接関連している、完全に顧客がどのような材料をuse.2.Wiringハーネスプラグ、顧客のカスタムワイヤーハーネスプラグのコストを節約するために通常のプラグである、顧客のカスタム車両のワイヤーハーネスのプラグは、いくつかの異常であるので、私...

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自動車用ワイヤーハーネス製品の開発分析

自動車用ワイヤーハーネスは、自動車の「血管」の名前を持っており、通常、車載コンピュータと車両の様々な関連機能が一緒に接続され、車の中枢神経系であると考えられている。自動車の電子技術の内容と量の自動車用ワイヤーハーネス、徐々に自動車性能の評価の重要な指標となる。中国の自動車産業の継続的な成長に伴い、自動車用ワイヤーハーネス業界も急速な発展を遂げている。

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焼損したワイヤーハーネスのコネクターの修理方法

車両全体のグリッドにおける自動車用ワイヤーハーネス・アセンブリの役割はかけがえのないものであり、ひとたびワイヤーハーネスのコネクタに不具合が生じると、車両の走行不良を引き起こす可能性がある。では、損傷したワイヤーハーネスはどのように修理すればよいのでしょうか。電源プラグに接続するワイヤーハーネスは、Zの中でも非常に焦げやすく破損しやすい部分であり、焦げやすいケーブルは、ライト電子ハーネスや車両シガ...

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端子コネクタの生産レベルを向上させるには

製造業にとって、製品の生産効率をいかに向上させるかは、各企業が研究している問題である。組立ラインにおける製品の生産効率は、生産管理人員、生産設備、材料準備、作業方法、作業環境などの影響を受ける。例えば、接続線、電子ワイヤーハーネスやその他の製品を形成し、これらのハーネス加工の材料費は非常に高いですが、利益は非常に低く、ワイヤーハーネスの成形とプロセスの効率化の処理の多くの企業が改善することはできま...

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ワイヤーハーネス加工における一般的な欠陥の分析と判断

ワイヤーハーネスの処理 - ワイヤーハーネスの焼損のルールは次のとおりです。電力系統の回路では、ワイヤーハーネスの焼損、焼損とそのままの位置の交差点は、電気機器の誤動作を示す電気機器の配線位置にワイヤーハーネスの焼損などのワイヤーハーネスの鉄と呼ぶことができる。

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コスト削減につながる角型コネクターメーカーの選び方とは?

最初に、購入や長期的な協力の数が多い場合は、この時間は、口頭での説明に耳を傾けるために表面上だけでは決してすることができ、実地検査を実施する必要があり、唯一の本当にどのように最終的に長方形のコネクタメーカーを理解するために、自分自身のために見に行く!ただあなたに説明するために営業スタッフに耳を傾けるだけでは間違いなく十分ではありませんが、自分の個人的な経験を、検討し、唯一の言葉の十分な力を持ってい...

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角型ヘビーデューティーコネクターの見どころと、トランスミッションに影響を与える要素とは?

角型ヘビーデューティーコネクターというと、まだまだご存知の方も多いと思いますが、この種のコネクターは非常に応用範囲が広いです。

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自動車用ワイヤーハーネスの組み立てに関する注意事項

1.組立時(特にハーネスの水平配置)、ハーネスを強く引っ張り過ぎないでください。車両がデコボコした状態で走行し、ハーネスの固定箇所の位置が不正確に移動し、その結果、2つの固定箇所の距離が瞬間的に長くなり、ハーネスが長くなり、ハーネスの内部接合部/誤接続、電線パラメータの変化、または電線の引き抜きを引き起こすことを避けるためです。 2.ワイヤーハーネスの組立後、ワイヤーハーネスが他の部品に押されたり...

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電気自動車用高圧ケーブルの構造設計

標準的な製品や非常に特殊な要件を定義することは困難です。本論文の目的は、先進的な高圧ケーブルの構造原理を適用することで、上記の課題を克服するための基本的な設計の考え方を取り上げることである。1.導体設計高圧ケーブルの柔軟性は、そのほとんどが導体の設計によって決まる。そのため、高圧ケーブルには、非常に小さな直径のモノフィラメントを多数持つ特殊な導体が使用されています。一定数のモノフィラメントをまず撚...

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電気自動車用高電圧ワイヤーハーネスの設計要件

I.電気自動車用高電圧ワイヤーハーネスの要件 1.従来の自動車用ケーブルとの基本的な電圧の違いは、定格電圧600Vに対して構造を設計する必要があるのに対し、商用車やバスに使用される場合、定格電圧は1,000Vにもなり、比較するとさらに高くなる。現在、内燃機関で駆動する自動車に使用されているケーブルは、定格電圧60V用に設計されている。システムは、低電流の使用により、一定の発電電力(P = U x ...

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ワイヤーハーネス加工ワイヤーハーネス製造の10工程

ワイヤーハーネス加工工場の選択のお客様は、各プロセスのワイヤーハーネスの処理は非常に重要です。綿密かつ包括的かどうかのプロセスは、直接ワイヤーハーネスの品質に関連しているため。だから、ハーネス企業は、ハーネス加工工程は、優れた品質を確保するために、厳格な管理で、包括的かつ詳細でなければなりません。ハーネスの生産は主に次のプロセスが含まれています:1.受入材料の受け入れ:環境試験のためのROHS機器...

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医療用コネクターリンクを設計する際のポイント

まず、元のコネクタやケーブルと同じ設計上。1.外観特許や構造特許がある場合は、注意が必要です。外観特許や構造特許がある場合は、注意を払う必要があります。また、いくつかの顧客は、元の製品のコピー番号を取ることは言うまでもありませんが、公差を持つことになります製品の同じバッチの同じメーカーである、あなたが知っている、正確に同じと設計のサイズを必要とするものがあります。

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医療機器用コネクタケーブルが満たすべき安全仕様

I.感電の危険に対する保護:1.シェル:患者環境、非医療用電気機器のコンポーネントは、オペレータまたは患者が触れる可能性があり、コンポーネントの動作電圧は25V AC、DCまたはピーク60Vを超えない。 2.シェル漏れ電流と患者漏れ電流:漏れ電流の外側に触れることができる機器は、シェル漏れ電流、システムまたはシステムコンポーネントから患者の環境の正常な状態であると考えられている。シェルリーク電流の...

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同軸RFケーブル使用上の注意事項

同軸RFケーブルは、一般的なRFケーブルであり、その良し悪しは直接信号の伝送に影響を与え、同軸RFケーブルの使用上の注意事項。RF同軸ケーブルの良し悪しは、直接信号だけでなく、不要な損失の伝送に影響を与え、標準的なRF同軸ケーブルの断面は非常に丸みを帯びている、ケーブルの外側のシールド、絶縁媒体の外表面に貼付されたアルミ箔は、より多くの丸みを帯びた媒体の外表面は、その性能が優れていることを意味しま...

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M8コネクター接続ラインの技術的特徴

M8コネクター接続線の特徴:1.M8コネクター接続線は、スレッドsize.M8スレッドサイズM8 * 1.0mm.M8コネクタのサイズにちなんで命名され、その信頼性と安定した信号伝送のためのセンサー製品で広く使用されています2.M8コネクタプラグは、組み立て、はんだ付けされたワイヤフォーミングタイプと圧着タイプです。電線の長さはカスタマイズすることができます。3.芯数は3、4、5、6、8芯です。

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産業用ワイヤーハーネス生産工場計画

産業用ワイヤーハーネスは、私たちの生活の中で非常に一般的なワイヤーハーネスの一種ですが、その生産プロセスのワークショップの設計でも、産業用ワイヤーハーネスの生産工場を計画する方法に注意を払う必要がたくさんある。ワークショップの計画だけでなく、良い製品を作るだけでなく、製品の製造コスト、機器の効率の使用を考慮する必要があります。処理装置の合理的な選択は、機器のレイアウト、効果的な組織と製品の製造コス...

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リーモコネクターのはんだ付けと組み立て

ソケット:ソケットは既製品なので、そのままはんだ付けする。2ターン以上のピン芯配列の場合、まず一番真ん中のピン芯をはんだ付けし、次に真ん中の列をはんだ付けし、次に一番外側の列をはんだ付けする。一番外側の列からハンダ付けすると、真ん中のピン芯がハンダ線に遮られてハンダ付けできなくなる。そのため、この順番で真ん中から外側に向かってはんだ付けする必要がある。

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航空用プラグにありがちな欠陥の解決策?

電子部品では、接続の緩みが生じがちである。電子部品にありがちな問題が発生した場合、考慮すべき主な問題は接触が良好かどうかである。まずすべてのコネクタをチェックすることが重要で、接続が分離不可能であることが判明した場合は、他の問題を考慮する必要がある。全体的な設計が科学的でない場合、原材料が正しくない場合、研磨工具が滑らかでない場合、生産と加工の仕様がずれている場合、表面が滑らかでない場合、焼戻し処...

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円形電気コネクター用航空宇宙標準システム

1.実現可能性:中国の実際の状況から出発し、航空設備の発展のニーズを考慮し、中国の技術レベルと資源能力の現実を十分に考慮する。中国の航空コネクター技術、材料及びその他の問題の側面を分析し、中国のコネクターの発展傾向と方向性を分析し、コネクター規格及び標準システムの実現可能性を確保する。

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