自動車用ワイヤーハーネスの加工

ストリップ。ストリッピング精度は、全体の生産スケジュールに直接関連している、一度エラーが特に短いまたは長いオープンワイヤーサイズは、生産効率に時間と労働集約的な影響、すべてのワークステーションの手直しにつながる。だから、ワイヤをストリッピングするときに合理的にワイヤのオープンワイヤーサイズ、ヘッドサイズをストリッピングのサイズを決定するために再生する端子と組み合わせる図面の要件に基づいている必要があります。第二に、圧着工程。端末の種類の図面の要件によると、圧着パラメータを決定するために、圧着操作マニュアルの生産は、特別な要件については、プロセス文書やオペレータのトレーニングで指定する必要があります。例えば：一部の電線は、圧着前にシースを通過する必要があり、それはプリインストールされた電線である必要があり、その後、プリインストールステーションから戻り、その後、圧着;また、特別な圧着工具に圧着を貫通があり、この圧着は、良好な電気的接触性能を持っています。そして、張力が要件を満たしていない場合は、圧着型を再調整する必要があり、端子の張力の値をテストすることを確認してください。第三に、事前組立。まず第一に、我々は、総組み立て効率を向上させるために、複雑なワイヤーハーネスは、事前組立ステーションに設定する必要があり、事前組立工程が合理的であるかどうか、直接総組み立て効率に影響を与えるために、事前組立工程の操作説明書を準備する必要がありますまた、職人の技術レベルを反映しています。ワイヤ経路の少ないまたはアセンブリの組立のプレアセンブリ部分が合理的でない場合は、組立ラインの速度を遅くし、総組立人員の作業負荷を増加させるので、職人はしばしばフィールドに滞在し、常に合計する必要があります。第四に、一般的な組立工程。製品開発部門が設計したアセンブリボード、設計機器、材料ボックスの仕様とサイズに応じてコンパイルすることができ、組立効率を向上させるために材料ボックス上のステッカーの数のすべてのシースとアクセサリーを組み立てられる。各ステーションアセンブリの内容と要件の準備は、1つのポイントの作業負荷が大きすぎる、全体の組立ラインの速度をプルダウンして防ぐために、全体の組立ステーションのバランスをとる。作業ステーションのバランスを達成するために、職人は、組立プロセスを調整するために、いつでも、各操作と工数のオンサイト測定に精通している必要があります。

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