自動車用コネクターの接点の構造と機能は？

I.自動車用コネクタの接点の構造と役割は？4つの基本的な構造部品の一つで、新エネルギー車の電気コネクタとして接点は、その主な役割は、回路にブロックされるか、または回路間で絶縁され、電流の流れが、回路が意図された機能を達成するように、通信のブリッジを設定することです。接点は、コア部品の電気接続機能を完了するための新エネルギー電気自動車のコネクタです。一般的に、正と負の接点は、電気的接続の挿入と完了の負と正の接点を介して、接点ペアで構成されています。正接点は剛性の高い部品で、その形状は円筒形（丸ピン）、角筒形（角ピン）、平板形（インサート）である。正接点は一般的に真鍮、リン青銅でできています。ジャックは接点ペアの重要な部分であることを負の接触部品は、コネクタが差し込まれ、生成された弾性力と正の接触部品が密接な接触を形成するときに弾性変形が発生し、新エネルギー電気自動車コネクタの弾性構造に依存している、接続を完了します。多くの種類の新エネルギー車電気コネクタジャック構造は、シリンダータイプ（スプリットスロット、くぼみ）、音叉型、カンチレバービームタイプ（縦溝）、折り畳み型（縦溝、9字型）、ボックス（正方形ジャック）、双曲線ワイヤスプリングジャックなどがあります。

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