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自動車用コネクタは、自動車の電気システムの重要な一部であり、自動車システム全体が円滑に動作するように、さまざまな機器やセンサーを接続しています。自動車エレクトロニクス技術の絶え間ない発展に伴い、自動車用コネクタの種類と規格も増加・向上している。本稿では、一般的な自動車用コネクタ規格と自動車用コネクタ部品の材料構成について紹介する。まず、自動車用コネクタ規格1.SAE J2030：この規格は、自動車用電気コネクタと付属品に適用される。コネクタの設計、試験、性能、マーキング要件が規定されている。 2.ISO 8820：自動車用電気システム、安全保護装置コネクタに適用される規格。3.USCAR-2：この規格は、自動車用電気コネクタおよび付属品に適用されます。コネクタの設計、試験、性能、マーキングに関する要求事項を規定しており、北米自動車業界向けの規格の一つである。4.DIN 72552：自動車電装システム用コネクタに適用される規格。コネクタの色、ナンバリング、電気特性、マーキングに関する要求事項を規定しており、欧州自動車業界向けの規格の一つである。コネクタの形状、サイズ、電気的特性、表示などの要求事項を規定している。第二に、自動車用コネクタ部品の材料構成 1.コネクタシェル：コネクタシェルはコネクタの主要部分であり、通常プラスチック材料で作られ、耐薬品性、耐摩耗性、耐熱性に優れている。コネクタのシェル材料は、高温環境でのコネクタシェルの使用は、通常、PA46、PA6T、PA9Tなどの高温プラスチックを使用するような環境の使用の要件に応じて選択することができます2プラグとソケット：プラグとソケットは、コネクタは通常、良好な導電性と耐食性で、銅で作られている2つの重要な部分です。プラグとソケットの構造設計とサイズは、コネクタの互換性と信頼性を確保するために、コネクタ規格の要件を満たす必要があります。 3.絶縁体：絶縁体は、通常、外部環境の影響からコネクタを保護し、電気部品間の短絡や漏れを防ぐことができるコネクタの重要なコンポーネントです。絶縁体は、通常、ポリアミド、ポリイミドなどのプラスチック材料で作られています。 4.導電性フィルム：導電性フィルムは、コネクタのもう一つの重要な部分であり、コネクタの導電性と耐食性を高めるために、通常、プラグとソケットの表面にコーティングされています。導電性フィルムは、通常、ニッケル、クロムなどの金属材料で作られています。 5.環境シール：環境シールは、コネクタの重要なコンポーネントの一つであり、コネクタの長期的な安定動作を確保するために、水、ほこり、砂、化学物質からコネクタを保護することができます。外部保護材料：外部保護材料は、主にコネクタの外部保護に使用され、物理的損傷や化学腐食からコネクタを保護します。外部保護材料は通常、ポリアミド、ポリウレタン、ポリエステルなどの材料で作られています。
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