高電圧インターロックコネクターの特長

高電圧インターロックコネクターは、バッテリー、モーター、電子制御、および高電圧システムで使用するために必要です。高電圧インターロックコネクタは、LV215またはSR215およびUSCAR業界規格に準拠しています。高電圧インターロックコネクタの最も重要な性能は、使用時のコネクタの安全性を確保することです。高電圧インターロックコネクターにとって、最も重要なことは高電圧システム全体であり、高電圧システムは一般的に電気信号によって決定されるように設計されています。高電圧インターロックコネクタの特徴：1.シーリング、分離状態の基板端とワイヤ端は、IP67/IP68/IP69/IP69K防水レベルを達成する必要があり、嵌合の基板端とワイヤ端は、防水IP67/IP68/IP69/IP69K防水レベルを達成する必要があります。高電圧インターロックコネクタは、一般的に自動車に使用される場合、シャーシの下に設置されるものがあります。 高電圧インターロックコネクタの多くは、シャーシの地面付近やタイヤ付近に設置されています。車が水たまりを通過すると、水しぶきが高電圧インターロックコネクターに衝撃を与える。そのため、自動車に使用される高電圧インターロックコネクタには、一般的にコネクタの防水レベルIP69Kが要求される。 2.EMC/EMI：一般的な機器は、多くの電子部品、電圧、高電流を持つことになり、磁界が発生するため、一般的に高電圧インターロックコネクタは、抗干渉能力を必要とする。高電圧インターロックコネクタは、シールド、シールド層の接続の効果を達成するために3つの方法を介して行われます。プラスチックコネクタの内側に金属製のシェルがあり、ワイヤーシールドとコネクタシールドシェルが接続され、360°シールド層を形成する。第二に、スプリング接続。高電圧インターロックコネクタの金属圧着リングは、アルミ箔がワイヤーシールドの周りに巻かれており、これもシールド効果を達成することができます。こうすることで、コネクタが小さくなり、スペースを取らない。第三に、シールドをウェーブスプリングに似た構造で形成することができる。3.高低温耐性：-60°/+175°。4.基板端コネクタ（ソケット）の抜け防止：高圧インターロックコネクタの基板端（機器に実装される端）は、抜けにくい構造でなければならない。内部の多くの高電圧インターロックコネクタの基板端は、主に銅の行の接続は、機器の動作で、この構造は、機器の振動のため、コネクタが落下する原因となります。その後、時間の設計の高圧インターロックコネクタは、ボルトまたはナット固定に使用する必要があります。 5.接続状態の高圧インターロックコネクタは、接点の接触圧は、接点の摩耗や腐食を避けるために、基本的に一定である、唯一の接触ばねに関連しています。8.高電圧インターロック コネクタはペアで使用する必要があります。考慮すべき製品と互換性の一般性から、各高圧コネクタの構造は、良好な互換性を持って、同一であり、前後の違いはありません。異なる運用要件を満たすために、任意の組み合わせにすることができます。

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