腐食したコネクターの処理

自動車用コネクターのめっき方法。nxt」と呼ばれる新しいめっきプロセス。非フェノール性ニッケルの化学的性質に基づき、非常に滑らかで均質なめっき表面を実現し、金層の厚みを大幅に削減することができます（約80％）。セーフティ・クリティカルな用途では、この技術は非常に低い信号電流をサポートすることができます。しかしながら、マルチピンコネクターは、接続めっきシステムにとって別の試練をもたらします。人間工学を考慮すると、コネクタの挿入力はできるだけ小さい方が良いのですが、回路数が増えると、コネクタの挿入に必要な力も比例して大きくなります。しかし、電気的特性から、各接点で高い接触圧が得られることが一般的であり（その結果、挿入力が高くなることが多い）、低いコネクタ挿入力を得るという目標とは矛盾する。新しいタイプの接触面が開発された。テフロン（teflon）微粒子を通常の錫浴で同じように処理し、接触面に選択的にめっきする。この微粒子は、一般的な錫メッキ端子の挿入力を40％以上低減し、補助装置を挿入することなくコネクタのピン数を増やすことを可能にするソリューションであり、人間工学を向上させ、コネクタの安定性を改善する。さらに、測定により、錫テフロン表面は、端子が振動の影響を受けやすい場合、他のどの錫メッキコンタクトよりも優れた摩擦腐食保護を提供することが示されている。

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