自動車用エンジン・ワイヤーハーネスと検査用ハーネスの交換

自動車用途では、ワイヤーハーネスの故障の可能性は強いが、危険な利点の故障は非常に大きく、特にワイヤーハーネスの過熱とワイヤーハーネスのショートの故障は、火災を引き起こしやすい。隠されたワイヤーハーネスのタイムリー、高速、正確な発見、欠陥のあるワイヤーハーネスの信頼性の高い修理やワイヤーハーネスの正しい交換は、自動車のメンテナンスにおける重要な作業であり、自動車の火災事故を防止し、自動車の重要な対策の安全かつ信頼性の高い使用を確保することです。第一に、自動車ハーネスの機能は、車の線を簡単にインストールするために、きちんと配置され、電線の絶縁を保護するために、自動車の使用の安全性を確保するために、綿糸や細かいポリ塩化ビニルテープで（高電圧ライン、バッテリーケーブルとスターターケーブルを除く）車の上の全体の行を束に包まれた。第二に、異なる仕様、電線の組成の異なる性能によってワイヤーハーネスの組成は、主な仕様と性能要件は、次のとおりです：1、導体の断面積は、電気機器の負荷と電流に基づいて選択する必要があり、導体の断面積を選択し、一般的な原則は、電気機器の作業時間は、電気機器の60％の実際の電流の長い時間のために選択することができるということです、導体の色 車の回路には色とシリアルナンバーが付いている。 車内の電気機器の数が増えれば、導線の数も増える。 自動車の電気機器の識別とメンテナンスを容易にするために、自動車の回路内の低電圧線は、通常、異なる色のワイヤで構成されています。色の文字コードは、車のPRZEWOD図にマークされています。一般的にカラーコード（1つまたは2つの文字で示される）としてマークされた車の導体回路図を示す際に、ワイヤの車の色は通常、モノクロと色の選択原理の一般的な2種類が異なっている。など：赤（R）、黒（B）、白（W）、緑（G）、黄色（Y）、黒と白（BW）、赤と黄色（RY）。3、ワイヤーの物理的特性 (1)曲げ、ドアとドア本体の間の金属線はよく曲がった金属線で作られるべきである。(2）耐高温性、ワイヤーの使用の高温部分、一般的な絶縁と耐熱性の良い塩化ビニル、ポリエチレン被覆線。(3）シールド特性は、近年では、弱い信号線の電磁波シールド回路の使用も増加した。 4、ワイヤーハーネスのラッピング（1）ケーブルの強度と絶縁性を向上させるために、半折り返し包装、塗装、乾燥およびその他のプロセスの使用。(2)ワイヤーハーネスの一部をプラスチックで包み、サイドカットされたプラスチックの蛇腹に入れた新タイプのワイヤーハーネス。

第三に、自動車用ワイヤーハーネスの故障の種類1、自然損傷ハーネスの寿命以上の使用は、電線の老化、絶縁層の破裂、機械的強度が大幅に減少し、その結果、電線間の短絡、断線、鉄芯の蓄積など。 ハーネス端子の酸化、変形、接触不良の結果、電気機器が正常に動作することはできませんにつながることができます。 2、電気的障害は、過負荷、短絡、電気機器の地絡が発生したときにハーネスの損傷につながる、ワイヤーハーネスへの損傷を引き起こす可能性があります。サーキットブレーカー、ワイヤーハーネスの混乱は、電気機器の異常動作を引き起こし、さらにはハーネスを燃やす。第四に、自動車のワイヤーハーネスの検査方法1、直感的な検査方法車両の電気系統の一部が故障した場合、煙、火花、ノイズ、焦げた臭い、熱などの異常現象が発生します。身体の感覚、触覚、嗅覚に耳を傾け、自動車のワイヤーハーネスと電気系統の目視検査を見て、故障箇所がその部分にあると判断し、検出速度を大幅に向上させる。例えば、車の配線が故障した場合、煙、火花、ノイズ、焦げ臭い、熱などの異常現象が発生することが多い。2、包括的な故障診断機器、マルチメーター、オシロスコープ、電流クランプや自動車回路の故障を診断するために他の機器を使用して、機器の検査方法は、自動車用電子制御システムのために、診断機器の一般的な使用は、故障範囲の診断の測定に故障コードを見つけるために、その後、マルチメーター、電流クランプまたはオシロスコープを使用して、関連する回路をチェックします。電圧、抵抗、電流や波形は、ワイヤーハーネス線の障害点の診断に、、、3、ツールの検査方法テストランプの検査方法は、短絡故障の条件により適している、ワイヤーを確認してください。一時的なテストランプの検査方法の使用は、ランプの電力が大きすぎないこと、特に、そこに注意すべきかどうかだけでなく、電子コントローラのテスト制御出力端子で十分な出力があるかどうか、過負荷による損傷を防止するために使用される当該コントローラに注意すべきである。再び好ましいダイオードランプ。 4、ジャンパワイヤ検査方法クロス接続法は、疑われる障害線を接続するためにワイヤを使用することであり、メーターポインタまたは電気機器の動作状態の変化を観察し、回路の断線や接触不良があるかどうかを判断し、クロス接続は、回路内の2点の動作を接続するためにワイヤを使用することを指し、回路の2点間の電位差がゼロである、短絡していない、、、5、に軽微な機械的損傷のためのワイヤーハーネスの修理。明らかな絶縁体の損傷、短絡、配線の緩み、ワイヤコネクタの錆や悪い方法でワイヤーハーネスを実施するために、修復するために使用することができ、ワイヤーハーネスの故障修理は、障害の根本的な原因を発生させるために、完全に除去し、再び通常再発する障害を排除するために、ワイヤの根本的な原因と金属部品の影響による摩擦に起因する可能性があります。 6、ワイヤーハーネスの老化、深刻な損傷、内部配線または内部配線の短絡のためのワイヤーハーネスの交換1、ハーネスの品質をチェックする前にハーネスを交換し、ハーネスの安全性と信頼性を確保するために、使用する前に、厳密に制御されなければならない、適合検査の証明書があるはずです、発見された欠陥は、標準以下の製品によって引き起こされる危険を防止するために、使用してはならない、楽器で確認する方が良いの条件下で。損傷したハーネス、変形、腐食や無端子、コネクタ自体、コネクタが悪いハーネスコネクタとハーネス短絡、短絡状態であるかどうか：チェックが含まれてみましょう。2、車内のすべての電気機器が故障するまで、ワイヤーハーネスを交換しないでください。 3、ワイヤーハーネスの交換手順（1）ワイヤーハーネス分解ツールの準備。(2) 故障車のバッテリーを外す。(3) ワイヤーハーネスに接続されている電装品のコネクタを外す。(4) 全行程を記録する。(5) ワイヤーハーネスを緩め、固定する。(6) 古いワイヤーハーネスを分解し、新しいワイヤーハーネスを組み立てる。 (4) 新しいワイヤーハーネスの接続が正しいことを確認する。ワイヤーハーネスのコネクターと電装品が正しく接続されていることを確認し、バッテリーのプラスとマイナスが正しく接続されていることも確認する。検査では、バッテリーに配線が接続されていないことを示し、電球（12V、20W）を使用して電球をテストすることが可能である。 これに先立ち、他の電気機器のスイッチを切り、バッテリーとフレームの間のマイナス端子をテストランプで接続する。 回路に問題があるとすぐにテストランプが点灯し始める。回路に異常がある場合、電球を取り外し、バッテリーのマイナス端子とフレームの端の間に30Aのヒューズを直列に接続し、、、この時エンジンを始動させず、車の対応する電源設備を一つずつチェックし、関連する線を一つずつチェックし、、、5、電源工事のテスト。答えに関連する電気機器や配線は、問題がない場合は、ヒューズを取り外すことができ、バッテリーのアース線を接続し、電源テスト。 理想的には、ワイヤーハーネスのインストールが正しく、安全であることを確認してください。 7、自動車用ワイヤーハーネスの故障の結論は、隠された危険が、限り、実際の自動車保守作業の組み合わせ、深刻な研究と近代的な技術的手段と方法の使用として、故障診断はまだ定期的である;同様に、ワイヤーハーネスの修理や交換作業では、研究を強化し、常に自動車アプリケーションのメンテナンスが安全で信頼できることを保証するために、保守基準を向上させる。

2、製品の概要の紹介と販売に関連する連邦電子製品ネットワークプラットフォーム上：連邦電子製品ネットワーク - あらゆる種類の[コネクタ｜ハーネス｜ワイヤおよびケーブルの生産]の専門エージェント/生産/販売、あなたが関連する[コネクタ｜ハーネス｜ワイヤおよびケーブルの生産]の購入/調達のニーズを持っているか、または購入したい/私たちはコネクタ｜ハーネス｜ワイヤおよびケーブル製品のソリューションを提供することができます何を理解するために、以下の私たちのビジネススタッフに連絡してください！関連する[コネクタ｜ワイヤーハーネス｜ケーブル生産]販売/リソースおよびプロモーションのニーズがある場合は、"■ビジネス協力←"をクリックし、担当者と相談してください！