自動車用ワイヤーハーネス組立の重要性

自動車用ワイヤーハーネスのアッセンブリーとは、簡単に言えば、様々な種類の電線をハーネスと呼ばれる束に巻き付ける作業のことである。均一に巻き付けることで絶縁体を保護し、部品の配線の取り回しや省スペースを実現する。自動車用ワイヤーハーネスに使用される材料は、主に電線、コネクター、センサーなどです。ここでは、自動車用ワイヤーハーネス組立の注意点と重要性について説明する。

自動車用ワイヤーハーネス組立工程自動車用ワイヤーハーネス組立の前に、確かにその後の処理を容易にするために、回路図、配線と処理の様々な部分の原理に精通している必要があります。自動車用ワイヤーハーネスの生産と処理は、2つの形式で完全自動圧着と半自動圧着を含む圧着端子の2つの部分、一部に分けることができます。組立工程の第二部は、組立工程は、プレ組立工程と総組立工程に分けることができます。具体的には、このブログを参照することができます：自動車用ワイヤーハーネスの製造工程自動車用ワイヤーハーネスの組立コネクタとシースの選択に注意するポイント：一般的なシャーシワイヤーハーネスは、より良い波形のシースの難燃性と機械的特性であり、キャブハーネスは、寒さ、耐熱絶縁プラスチックテープラッピングで使用されています。組立生産に自動車用ワイヤーハーネスの作業環境に応じて。セグメント化された生産：その後の組立やメンテナンスを容易にするために、自動車用ワイヤーハーネスの製造業者は、一般的に一緒にワイヤーハーネスの複数のセグメントを接続するコネクタを介して、セグメント化された製造、自動車用途では、ワイヤーハーネス、少ないほど良い、あなたは、コネクタが接触不良の結果、電圧降下を発生させるようにあまりにも多くを避けることができます。同時に、セグメント化された生産は接触不良、絶縁、組立エラーやその他の不良品のタイムリーな検出することができます。ワイヤーハーネスの接触不良の判断：原因のほとんどは、コネクタにあります。障害が発生した場合、電気機器が正常に動作することはできません。電気機器は、コネクタの故障を除外するためのテストツールの検出を介して、電源に接続することができます。自動車用ワイヤーハーネス（特にハーネスの水平配置）を組み立てる際、ハーネスをきつく引っ張らないでください。車両が揺れたときにワイヤーハーネスの固定位置が緩み、2つの固定点の距離が急激に大きくなり、ワイヤーハーネスの内部接点との接触不良、ワイヤーパラメータの変化、さらにはワイヤーが抜けることを避けるためです。プラグとコネクターは同じ種類、同じ色のものを使用しないでください。ワイヤーハーネスを組み立てた後、他の部品に押されたり引っ掛かったりしないよう、十分な隙間を空けておく必要がある。ワイヤーハーネスの絶縁被覆の挟み込み、磨耗、破断などによる地絡を避ける。自動化の程度の自動車用ワイヤーハーネスの組立ラインの自動車用ワイヤーハーネスの組立特性は比較的低く、多くのプロセスが完了するために手動である必要があるので、自動車用ワイヤーハーネスの製造工場の組立では、必然的に、十分な労働力を持っている必要があり、ワイヤーハーネスの組立では、変動の一定程度になります。多かれ少なかれ、自動車用ワイヤーハーネス製造工場では、特定の生産環境では、このような状況に遭遇する組立作業を完了しなかった、このような状況だけでなく、組立効率に影響を与えるだけでなく、時間と労働集約的なだけでなく、経済的損失が発生します。だから、各プロセスの合理的な配分が必要である。

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