航空コネクターの構造を理解するための記事

コネクタは非常に一般的な接続要素であり、それは多くの種類を持って、航空コネクタは非常に一般的なクラスの一つに属し、それはまた、業界では航空プラグとして知られています。コネクタは、多くの場合、接続の機能を達成するために、陰と陽の2つの接点であるが、航空プラグは、より特殊であるように、すべての航空プラグが正を持っていない、その具体的な構造はどのようにですか？この質問によって、製品の構造を見ることができます。大まかに言えば、航空コネクタの構造は、次のように3つの主要な部分、すなわち、それぞれ接触体、絶縁体、シェルに分けることができます。一般的に切削加工または切削加工なしで形成され、ほとんどの用途に採用されている。円筒形のピンとジャックは、この構造が比較的単純であり、接触し、様々な仕様に加工するのに適していることができるため。　　2.インシュレーター絶縁体は、固定接触体絶縁部品に属し、その主な役割は、接触体の間に再生することですお互いの電気絶縁の間に形成することができ、また、位置決め、ガイド、および密封することができます。絶縁体の構造と材料は、全体的な機械的および電気的特性に直接影響し、より一般的な絶縁体の材料は、ガラス、ゴム、プラスチックなどです。　　3.シェル。それはロック、位置決め、ガイドおよび他の構造を持っているので、シェルは主に、絶縁体の役割を保護するために固定基盤を果たすので、航空コネクタの正常動作を行うことができます。現時点では、ロック方式のシェルは、このように接続が便利であることを確認し、一般的なスナップ、スレッド、ストレートセルフロックの多くである。　　それは、これらのそれぞれが独自のかけがえのない機能を持っているため、3つの部分、すなわち、接触体、絶縁体およびシェルのための航空コネクタの基本的な構造は、どの部分を欠いている完全な製品にすることができないことがわかります。

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