完成車用ワイヤーハーネスの設計要件と規格とは？完成車用ワイヤーハーネスのメーカーは？

車両ワイヤーハーネス設計は、自動車製造プロセスにおける重要なリンクの一つであり、その要件と規格は主に以下の側面を含む：電気システム要件：車両ワイヤーハーネス設計は、電圧レベル、電流容量、ワイヤーハーネスの抵抗、電磁干渉などを含む車両の電気システムの要件を満たすために。ワイヤーハーネスは、車両システムの電力供給と通信のニーズを満たすことができ、電気機器間の接続の信頼性と安定性を確保する必要があります。機械的性能要件：ハーネスの設計は、ハーネスの耐久性、引張強度、耐振動性、耐熱性など、車両要件の機械的特性を考慮する必要があります。ハーネスは、ハーネスが破損、摩耗やその他の問題の耐用年数に表示されないことを保証するために、車両の走行プロセスの機械的ストレスや環境負荷の様々な耐えることができるようにする。安全要件：車両ハーネスの設計は、ハーネスが作業プロセスで火災、短絡およびその他の安全上の危険を引き起こさないことを保証するために、安全要件を満たす必要があります。ワイヤーハーネスは高温に強く、難燃性の材料を使用し、適切な絶縁措置と保護措置を講じ、電気故障と安全事故を防止する必要がある。規格準拠：車両全体のワイヤーハーネス設計は、ISO 6722（道路運送車両用電線およびケーブルの仕様）、ISO 14572（車両用ワイヤーハーネスの構造および性能の仕様）など、業界の関連規格および仕様の要件に準拠する必要があります。また、車両メーカーごとに独自の規格や要求事項があり、ワイヤーハーネス設計者は対応する規格の要求事項を理解し、満たす必要があります。デルファイ・オートモーティブ・システムズLLC：デルファイは世界有数の自動車部品サプライヤーであり、完成車用ワイヤーハーネス・ソリューションを幅広く提供している。住友電工：住友電工は日本の総合ワイヤー・ケーブルメーカーであり、完成車用ワイヤーハーネスの世界有数のサプライヤーである。矢崎総業: 矢崎総業は日本の自動車電装品サプライヤーであり、完成車用ワイヤーハーネスでは世界有数のメーカーである。

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