自動車用ワイヤーハーネス設計の原則とは？

自動車用ワイヤーハーネスは自動車回路のネットワークの主体であり、ワイヤーハーネスがなければ自動車回路もない。自動車の安全性、快適性、経済性、排ガスに対する要求の向上に伴い、自動車の電気的な構成、機能はますます増加し、様々な電気部品を接続するワイヤーハーネスもますます複雑であり、複数のリンクの現代的な自動車の欠陥となっているだけでなく、自動車の設計と製造では、より多くの注目を集めています。どのように自動車用ワイヤーハーネスの包括的な性能を向上させることが注目の焦点となっている、増加と自動車OEMの共同事前開発は避けられない傾向となっている。自動車のワイヤーハーネスの役割は、電気システムの機能と要件を達成するために、電気システムの電力信号またはデータ信号を転送または交換することです。

自動車用ワイヤーハーネスの設計プロセスと製造プロセス (1) 自動車全体の電気系統の機能、電気負荷、関連する特別な要件は、電気レイアウトエンジニアによって提供されます。電気部品の状態、取り付け位置、ワイヤーハーネスと電気部品のドッキングの形。(2)電気機能と要求に応じて、車両全体の電気回路図と配線図を作成する。(3）各電気サブシステムと回路のエネルギー割り当てのための電気原理の円に従って、ヒッチラインの電源だけでなく、接地点の割り当てが含まれています。(4）各サブシステムの電気部品の分布に従って、ワイヤーハーネスの配線形式、各ワイヤーハーネスに接続される電気部品と車内のワイヤーハーネスの方向を決定し、車のワイヤーハーネスの外部保護の形式とオーバーホールの保護を決定し、電気負荷に応じてヒューズまたはサーキットブレーカーを決定し、再カラーリングし、電気部品自体のコネクタに応じて、それらに接続されるワイヤーハーネスの端子とシースの種類を決定する。

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