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自動車用ワイヤーハーネスの製品企画、設計、コスト管理

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自動車用ワイヤーハーネスは、自動車回路のネットワークの本体であり、その意図は、様々な電化製品を接続することであり、その効果は、人体の血管に似ている、電流信号のチャネルです。自動車用ワイヤーハーネスは、主に電線、コネクタ、端子、およびカード、テープやその他の補助材料で構成され、現代の自動車市場の競争圧力は、ウィン-ウィン効果を達成するために、ワイヤーハーネスメーカーは、製品がより高い効率を達成するために、低コストと一緒に顧客の品質要求を満たしていることを確認する必要があります。自動車用ワイヤーハーネス製品のコストを制御するには、まず第一に、部品の品質と精度の部品分析のコストを改善する必要性、部品の自動車用ワイヤーハーネスのタイプのための一連の分析と研究は、さまざまな分析方法を使用して、そこから自動車用ワイヤーハーネス製品のコスト管理方法の適切な制御を選択する。

1.ワイヤーハーネス製品の設計について ハーネスサービス対象は負荷源で、それはワイヤーハーネスと一緒に組み立てられた電線と関節端子と他の部品を指し、電力の伝送であり、信号キャリアの伝送を加速し、様々なカテゴリの自動車通信ハブである。1.1 自動車用ワイヤーハーネスの種類と構成 異なるの構造に従って、自動車用ワイヤーハーネスの構成は、ワイヤーハーネスのコストの完全な利点、ワイヤーハーネスのコストの利点の一部とリンクシステムに分けることができます。異なるサービス方法によって、それは失われたシステムハーネスと待機システムハーネスに分けられ、サービスに接続されたソースの異なる数によって、それは無制限の負荷量ハーネスと制限された負荷ソースハーネスに分けられる。これらに加えて、分類があり、主ワイヤーハーネスと小ワイヤーハーネスに分かれており、この文は、エンジンワイヤーハーネス、フロアワイヤーハーネス、インストルメントパネルワイヤーハーネスなどを含む主ワイヤーハーネス、ルーフハーネス、反転レーダーハーネス、ドアワイヤーハーネスなどを含む小ワイヤーハーネス、区別するための部品の数に基づいています。いわゆるワイヤーハーネスは、絶縁材料の使用は、バンドルにバンドルされた電線の様々なされ、異なる色、1つにワイヤの異なる仕様、より完全かつ統一され、その安全性を容易にする。電線の実際の通電容量の60%と電線の実際の通電容量の60%〜100%、それぞれ2種類の電気機器の長時間作業と短時間作業用。選択された電線の断面積は、自動車用電気機器の負荷電流の大きさに基づいて選択される。各ワイヤーハーネス内の電線の識別を容易にするため、異なる色と色を表す文字が使用される。ワイヤーハーネスは一般的に、樹脂部品、端子、電線、ラインプロテクタ、ゴム部品、ブラケット、固定具、その他の付属品(テープやスリーブを含む)から構成され、一定の工程に従って取り付けられる。プラトンを行うためにハーネスに応じて原材料費の割合は、電線、プラスチック部品、端子、材料費の3種類は、割合の大部分である場合。ワイヤーハーネスの原材料は主に購入部品であり、原材料のコストを制御するために、標準およびVAVEのアプローチを通じて、電線、プラスチック部品、端子の3つの部分の原材料のコストを最適化するための主な方法です。1.2 ワイヤーハーネス製品の材料特性とワイヤの要件の様々な場所で自動車用ワイヤーハーネスのプロセス生産は厳しいですが、また珍しい。主にその電気的特性、温度耐性と材料の分散などから、より:エンジンハーネスワイヤは、高温、耐油性、耐振動性、耐衝突性を使用する必要があり、ワイヤ上のアクティブトランスミッションは、高温耐性、作動油への抵抗性、良好な安定性であり、ハーネス上の荷物室カバーは、低温環境下での生来の柔軟性を維持するために選択する必要があり、したがって、それ自体の正常な動作を確保するために、その冷弾性線を確保するために選択する必要があります!ABSワイヤーハーネスは、一般的に150〜200℃の高温環境、強い絶縁性、耐摩耗性を選ぶが、133以上の撚り線を選ぶために、高温条件を必要とする。自動車用ワイヤーハーネス製品の性能は2種類に分けることができ、一つはアクチュエータ電源ラインを駆動するための電力を運ぶことであり、もう一つは、センサ入力コマンド信号線を伝送することである。太い電線は大電流を流す効果がある電力線、細い電線は電力を流さない効果がある信号線です。社会のニーズと技術の変化に伴い、自動車モジュールの性能はますます向上し、現代の新車の電子技術は一般的に使用されている、電子制御システムと自動車用ワイヤーハーネスは密接な関係を持っています。冒頭で述べたように、ワイヤーハーネスの効果は人体の血管に似ており、不可欠な要素である。ECUなどの自動車制御モジュールは車の脳に相当し、車の各種センサーは感覚ニューロンに相当し、素子の実装は運動器官に相当し、ワイヤーハーネスは神経と血管に相当する。科学技術と自動車性能の組み合わせの中で、多くの対立と問題も発生します。例えば、自動車ワイヤーハーネスが最大の効果と性能を発揮できるように、自動車の限られたスペースにどのように効果的かつ合理的に配置するかということです。自動車用ワイヤーハーネスの生産工程は、一般的に4つのプロセスに分けることができます:1つは、オープンワイヤと圧着プロセスであり、第二は、プレアセンブリプロセスであり、第三は、総組み立てプロセスであり、最終的には後工程の総組み立てです。オープンライン工程は、真剣かつ厳格である必要があり、その精度は全体の生産スケジュールに影響を与え、わずかな誤差を提示すると、生産力に影響を与えます。圧着工程は、顧客の圧着仕様と端子タイプに基づいて、圧着パラメータと圧着金型の必要性を認識する必要があります。圧着品質が電気性能に直結しているため、このワークステーションは重要なワークステーションであり、圧着操作マニュアルの特別な特性を持つ必要があり、オンラインサンプリングの割合によって所定のプロセスに従って、管理図の特性の形成の圧着品質をチェックする必要があります!これにより、組立ライン設備の資本コストを削減し、組立作業の難易度を下げ、組立作業者の数を減らすことができます。簡単な自動車用ワイヤーハーネスでは、直接プレインストールから引き出すことができ、複雑な自動車用ワイヤーハーネスでは、一般的に最初のプレインストールステーションを設定する必要があります。組立工程の後、プレインストールワイヤーハーネスのプロセスの説明に従って、組立ボードの組立に整然と配置され、ワイヤーハーネスを仕上げ、テープの周りにラップ、バンドルカルダン、ゴム部品やその他の付属品のインストールを終了します。最終的には、ブラケット、電源テスト、スケールフルテストとバンドル包装、等のインストールを含む後期工程の組立である 2 自動車用ワイヤーハーネスのコスト管理およびハーネスのコストの分析は、主に材料費や生産コスト、会計手法の使用と自動車用ワイヤーハーネス部品の標準的な方法は、ワイヤーハーネス部品のコストの分析の精度を向上させるために、測定方法のコストの自動車用ワイヤーハーネスの部品を得るために、分析と探査の組成物のコストです。自動車用ワイヤーハーネス会計分析の部品や製品構造を通じて、自動車用ハーネスの前提の下で自動車用ハーネスと生産プロセスの製品構成の明確な理解における原価分析.2.1会計方法の精度の部品やコンポーネントだけでなく、会計分析の各部分のコストは、会計分析方法は、要素の様々な種類のコストを分析するために計算することができます。2.1.1材料費は、ハーネスの設計要件に基づいて、製品エンジニアは、ワイヤーハーネスの製品図面だけでなく、ワイヤーハーネスの部品表の認識を設計するために、材料/向かって/性能およびその他の観点の選択からになります。ワイヤーハーネス材料リストの製品設計部分と単価で認識される部品の購入の買収部分の後、プロジェクトの年間出力のモデルとモデルの割合によって供給されるワイヤーハーネスの販売に応じて、ワイヤーハーネスの材料の各セットのコストに応じて推測することができます。製品設計の解決計画のこのプロセスは、ハーネスの原材料のコストに直接影響を与えるだろう。2.1.2 製品の生産分析のプロセスを通じて生産コスト、自動車用ワイヤーハーネスの生産工程は、主にオープンワイヤ工程、圧着工程、プレインストール工程、組立、テストが含まれています。ハーネスコストとプロセス生産工程計画は密接な関係があり、例えば、事前組立作業を設定する必要があるかどうか、総組立または事前組立で超音波ステーションを行うには、ボックスの向きの配置は、直接ハーネスの生産コストに影響を与えます。2.1.3その他のコストその他のコストには、最初の処理コスト、各種開発コスト、サポートコスト、追加納品コストが含まれます。プロジェクトの初期段階では、一般的に原材料費に製造コストを加えたものに、見積もりとして対応する係数を掛けたものが予算となる。その他のコスト=(原材料費+生産コスト)*集計の係数は、ハーネスのコストが主要なコストの3つのタイプを考慮した後。2.2情報の多くの部分の製品提供の段階で標準的な方法はまだ完了していない、この場合には、標準を介して情報の部分の一般的な価格を認識する必要があります。ベンチマークを通じて、類似の基点の部品を見つけるために、ハーネス価格のコストのステップ分析によって比較ステップ間の差を介して。マーク方式で把握する情報の詳細な程度によって、精度の程度が異なり、マークの価格のコストの精度もある程度の差があるが、利点は推測の速度が速いということです。ビッグデータ時代の発展が続けば、背景としてさらにデータベース分析があり、データモデルの生産が大幅に価格推測の準備を向上させる3結論社会主義のコアバリューの周り、今日の社会では、激しい市場闘争に直面している、経済の急速な発展は、自動車産業全体のビジョンを拡大し、すべての人生の各界の注目を集め、それに注意を払うために、すべての人生の各界の発展。自動車産業の内部開発は、両方の新製品開発のパフォーマンスを向上させる方法に焦点を当て、間接費のコストの競争力を減らすことができるようになります。自動車の新製品開発プロセスでは、経済性を中心とした設計コンセプトを設定し、市場投入後の新製品の取得コストを削減し、新モデルの利益を最大化し、これは自動車産業の市場競争にとって大きな意義がある。時間の制約と我が国の科学技術水準が相対的に後進的であるため、本稿で論じた会計方式とベンチマーク方式に加えて、引き続き論じ、探求すべきである。

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