分類:製品の情報
工程データベースは、自動車用ワイヤーハーネス組立システムの基礎となるもので、各ワイヤーハーネス製品の構造情報、工程情報を保存するだけでなく、原材料情報、工程方法、工程パラメータなどの基本データをシステムに提供し、製品情報と工程決定を記述する。 耐電圧試験では、回路に高電圧を加える際、回路を終端し、接地する。各回路は1つずつ試験され、試験システム内に回路が1つしかない場合は、システムの接地が自動的に高電圧試験される。耐電圧試験は、通常のテストと高速テストの2つの方法があり、静電容量と容量性デバイスの分布の回路のための通常のテストは、比較的大規模なケーブルテスターは本当に複雑なハーネスアセンブリシステムの統合配線テストを達成するために、システム統合配線テストプラットフォームを完了することですが、また、テストインターフェースアダプタに追加する必要があり、テストインターフェイス下のデバイスとのテスターインターフェイスを完了します。 ソフトウェアは、リアルタイムマルチタスク管理、タスク間通信と同期サービス、割り込み管理およびその他の機能をフルに活用し、リアルタイムマルチタスクオペレーティングシステムの環境で実行され、密接に一致するプロセスのグループに、同じシステムで同時に実行されます。耐荷重システムは、耐荷重プラットフォームとフォロワー固定具から構成され、自動車用電気器具のフォロワー固定具は、まもなく設計される耐荷重プラットフォームに取り付けられ、耐荷重プラットフォームに接続された加振台で加振される。加振台はLupu信号を加振源として使用し、様々な路面状況や運動状態における車両の振動状態をシミュレートすることで、耐荷重台にクランプされた電気系統や検査システム全体のフレームワークに対して試験環境を提供します。試験検討のための実験環境を提供する観点から、全体の試験軸受プラットフォームの要件と、軸受プラットフォームの幾何学的寸法の要件にワイヤーハーネスの組み立ての過程で、アームチェアの状態で車の実験電気インストールをシミュレートするために可能な限り固定具の形状とのマッチング。 ハーネスの外径は、プラスチックの押出流量とシステムの主牽引速度の2つの要因に依存します。システムが定常運転している場合、主牽引速度は設定値に達し、外径はプラスチックの押出流量のみに依存し、流量が増加すると外径は増加し、逆に減少する。可変速運転時は、押出スクリューの回転速度を調整してプラスチック流量を変化させ、線径を維持する。押出流量が一定の場合、牽引速度が増加し、ワイヤーハーネス組立製品の外径が減少し、逆に外径が増加する。プラスチックの押出流量は、スクリュー速度と押出装置の構造の両方によって決定される。押出装置は加熱炉装置に似ており、一次慣性+純粋ヒステリシスリンクに等しく、スクリュー速度制御システムは直流閉ループ速度制御であり、二次慣性リンクとしてモデル化できる。
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