自動車用コネクターの検査基準

自動車用コネクタの重要な部分として、自動車性能の継続的な改善に続いて、また、より高い要件を提唱されています。コネクタの品質をチェックするために対応する試験仕様を通じて、前に自動車用コネクタの使用におけるホスト工場。だから、主要なOEMは、自動車用コネクタとワイヤーハーネスの検査仕様のための要件のどのような種類がありますか？

自動車用コネクター試験仕様は、一般的なライフサイクルにおける圧着コネクターの目に見える応力を模倣し、圧着が機械的に堅牢で電流が安定していることを保証します。この仕様は、主に1本の自動銅線に使用するために開発された。どこかで特に言及された他の構造または他の中心材料のみが適用される。本仕様書は不特定のワイヤーには適用されません。この仕様は、主に自動車機器に許容される周囲暴露レベルに基づいています。どのような既成の自動車設備においても、製品にこの仕様書が添付されている場合、その製品はこの文書に描かれた条件に適合する必要があると想定される。実際に使用可能な自動車機器として認められるには、実際の条件を模倣した特別な試験に合格しなければならない。本仕様書の特定の適用部分に合格していることが証明されたサプライヤーは、その製品がすでに高い満足度で試験に合格しているため、この試験を実施する必要はない。不具合がある場合は、試験報告書に記録しなければならない。本仕様に準拠する圧着装置は、部品印刷用紙から圧着情報を取得する。このテストと物事の選択を圧着上の端子サプライヤーは、基本的な責任を持っているだけでなく、具体的な圧着情報を提供する責任を持っているので、ワイヤアセンブリのサプライヤーは、具体的には、製品の圧着で良い仕事をするために、生産プロセスの実践でより良いために圧着情報を知っている。各仕様で生産されるすべての圧着を特定することは、ワイヤーハーネスサプライヤーの責任である。LV214-2010は、これらの欠点の金型、メッキ品質、ワイヤーとケーブルの分布の圧着形状を検討します。LV214-2010によって認識されるコネクター・システムが、製品全体の圧着高さ計画が許容可能であることを保証する能力に加えて、高温暴露のようなLV214-2010では検出されないものも認識するために、コネクター・システム仕様を試験するためにLV214-2010を実施する必要があります。仕様に含まれる手順は、最大温度 125 までの電子接続システムを使用する低電圧（0-48VDC）、オンロード車の電気作動コネクタの 1 つのコンポーネントに過ぎない電気作動端子圧着の性能試験と開放を含むようにプログラムされている。この制限を超える電圧と温度については、OEM顧客がこれらの手順に同意することを前提として、より高い電圧と温度の試験が必要になります。

LV214-2010 試験項目は以下のものを含む： スケール特性 材料特性 分類クラス試験 エンドプレートおよび直接接続部品 端子サンプルの準備 コネクタおよび/または端子サイクル 目視検査 回路導通監視 端子機械性能試験 分極特性効果 混合部品係合/分離力 振動/機械的衝撃 端子間係合/分離力 端子曲げ力 端子電気性能試験 低電力(コネクタ対コネクタ協力/分離力（機械的補助なし） コネクタ対コネクタ可聴タワーリング コネクタ落下試験 金型キャビティ損傷要因 端子/キャビティ分極試験 コネクタ電気的性能試験 絶縁抵抗 コネクタ環境試験 熱的衝撃温湿度サイクル 高温暴露 流体抵抗 浸漬圧力/真空リーク 特殊試験 エンドプレートピン固着 コネクタアウトボード構造 機械的強度 過酷負荷試験 高圧噴出 激しい振動

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