電子ワイヤーハーネス設計における電磁干渉への対処法とは？

自動車用エレクトロニクスは、絶えず変化する走行環境を持つ自動車に適しています。 環境中の電磁エネルギーの複雑さと変動性は、システムが幅広い電磁干渉源にさらされることを意味します。 カーエレクトロニクスのハーネスは車両全体に配置されており、車両内の電磁干渉の主な発生源となっています。 また、それ自体が電磁波の影響を受けることも多いため、自動車用電子ハーネスが電磁波干渉に対応することは特に重要です。

車載電子制御技術の絶え間ない発展に伴い、車載電子デバイスの数が大幅に増加し、動作周波数が徐々に増加し、電力が徐々に増加し、車載作業環境が電磁波で満たされ、その結果、電磁放射がますます目立つようになった。 電子機器の正常な動作に影響を及ぼす干渉問題。 正常に動作すれば、対応する電気部品にダメージを与える。 そのため、車載電子設備の電磁両立性性能はますます注目されており、車載電子設備の電磁改善技術を広く応用することが急務となっている。盛は長年の自動車用電子ワイヤーハーネス加工の経験を生かし、一般的に次のような対策を行っている：電子ワイヤーハーネスの干渉を受ける面積を減らす：電子ワイヤーハーネスの長さ、インピーダンスを最小にし、ループ面積を最小にするように設計する必要がある。機器から干渉源までの距離を伸ばす：干渉機器のレイアウトに変更がない場合は、敏感な部品の設置場所を変更して干渉源までの距離を伸ばす。干渉源から機器および関連ワイヤーハーネスをシールドする：電子制御システムに使用される電子制御ユニットは、シールドされた筐体に封入する必要があります。電子ワイヤーハーネスの合理的な計画：ワイヤーハーネスは、低電力の高感度回路が信号源に近く、高電力の干渉回路が負荷に近くなるように配置し、ワイヤーハーネス間の誘導干渉と放射干渉を低減するために、低電力の回路と高電力の回路をできるだけ分離する。ハーネスのフィルタリングを強化する：電子ハーネスが長い場合、伝導干渉と放射干渉を低減するために、ハーネスのフィルタリングを強化する必要があります。機器アースの改善：アースを適切に配置し、アース接続を改善することで、高周波インピーダンスを低減できる。 自動車用電子機器のアースは、主にボディとワイヤーハーネスをつなぐシールドである。また、自動車システムにおける電磁干渉は、外部からのものと車体からのものがある。 外部からの干渉とは、自動車が走行中に様々な外部電磁環境に遭遇したときの干渉であり、車体の静電干渉とは、自動車と外部環境との関係である。 これら2種類の電磁干渉は、自動車の日常運転でもしばしば見られるものであり、注意が必要である。

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