自動車用ワイヤーハーネスにおける電線導体性能の紹介

自動車完成車のワイヤーハーネスは非常によく見られる電子電気製品の生産段階で使用される導線であり、電気信号を伝送する電線の中でAによく使われる導線は銅である。新エネルギー車のワイヤーハーネスのワイヤーハーネスの各端には、ワイヤーの接続対象を示すためにマーク数字とアルファベットが表示されており、オペレータはマークが対応するワイヤーや電気装置に正しく接続されていることを見ており、これはワイヤーハーネスの修理や交換の際に特に有用である。自動車の高圧ワイヤーハーネスは人々の快適性、経済性、安全性に対する要求の絶え間ない向上に伴い、自動車上の電子製品の種類も絶えず増加し、自動車のワイヤーハーネスはますます複雑になり、そのワイヤーハーネスの故障率も相応に増加している。銅は総合的な性能を持っている：高い電気伝導率と熱伝導率、高い延性、比較的に良い強度、そして他の多くの金属と合金を形成したり、他の金属にコーティングされたりすることができます。現在の業界における導体の分類によれば、ソリッド導体、ツイスト導体、編組導体の3種類がある。

自動車完成車ハーネスソリッド導体：電線とケーブルの動きが小さく、たわみが必要ない場合には、ソリッド（単一ストランド）導体を使用します。新エネルギー車のワイヤーハーネスのワイヤーハーネスの各端には、ワイヤーの接続対象を示すためにマーク数字とアルファベットが表示されており、オペレータはマークが対応するワイヤーや電気装置に正しく接続されていることを見ており、これはワイヤーハーネスの修理や交換の際に特に有用である。その利点は、同等のストランドワイヤーに比べて低コストであることです。固体導体を有するワイヤーおよびケーブルは、通常、小型機器、基板配線、または類似の固定機器の設置ワイヤーに使用されています。ストランドコンダクター：自动车完成车ハーネスストランドコンダクターはほとんどのワイヤーとケーブルで使用され、より良い柔軟性と长い屈曲寿命を提供します。実用的な観点から言えば、撚り導体はソリッド導体よりも長い寿命を有する。小さなV亀裂などの損傷がある場合は、数回曲げただけで破損してしまいます。しかし、同じ動作では、絞られた導体の少数の導体だけが刻まれたり破損したりしており、残りの破損していない絞られたワイヤは適切な耐用年数を提供することができます。編組導体----平坦または円形（管状）の編組導体は、円形のソリッドケーブルまたはツイストケーブルよりも適している特定のアプリケーションにも使用されることがありますが、これらの場合は、円形のソリッドケーブルまたはツイストケーブルよりも適しています。編組導体は絶縁層が高いたわみとケーブルの軸方向の押し引きによって長さをわずかに伸縮させる能力を妨げるため、絶縁層がほとんど絶縁されません。

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