産業用ハーネスの4つの製造工程

自動車ハーネスは自動車回路のネットワーク本体であり、ハーネスがなければ自動車回路も存在しない。自動車用ワイヤーハーネスとは、銅製の接点端子（コネクタ）を電線ケーブルに圧着した後、外側に絶縁体を成形したり、金属製の筐体などを外装して、ワイヤーハーネスで束ねて接続回路を形成するアセンブリです。以下は产业用ワイヤーハーネスのいくつかの主要な生产ステップです：

1)ワイヤーの剥ぎ取りの正确さは全体の生产の进捗に直接関连しています、特にオープンワイヤーのサイズが短い时间と长い间违いがあれば、それはすべてのステーションのトリミングにつながります、时间と労力がかかり、生产効率に影响を与えます。したがって、ワイヤーを剥ぐ時に必ず図面の要求に基づいて接続端に合わせて合理的に導線の開線寸法を確定し、端の寸法を剥がす必要があります。2)圧着工程図面で要求される端子タイプに応じて圧着パラメータを決定し、圧着作業説明書を作成し、特別な要件があれば工程書類に明記し、操作員を訓練する。例えば、一部のワイヤーはシースに通した後に圧着する必要があり、ワイヤーを一時的に取り付けた後、一時的な取り付けステーションから戻って圧着する必要があります。穿刺式圧着には専用の圧着工具もあり、この圧着方式は良好な電気接触性能を持っています。また、端子の延伸値を試験する必要があり、延伸力が要求に達しない場合は圧着金型を再調整する必要があります。3)プリアセンブリまず、アセンブリ前工程の操作説明書を作成しなければなりません。組立効率を高めるためには、複雑なワイヤーハーネスに事前組立ステーションを設置する必要があります。事前組立工程の合理性は組立効率に直接影響し、技術者の技術レベルの高さも反映している。仮設置部分の組み立てが少なく、組み立て導線の経路が適切ではないため、最終組み立てスタッフの仕事量が増加し、パイプラインの速度が低下するため、技術者は常に現場でまとめなければなりません。4)最終組立プロセス製品開発部門が設計した組立パレットに基づいて、組立設備、材料箱の仕様寸法を設計し、すべての組立スリーブと付属品の番号は材料箱に貼り付けられ、組立効率を向上させることができます。各ステーションの組み立て内容と要求を調整し、組み立てステーション全体のバランスを取り、作業量が少し大きく、生産ライン全体の速度を低下させる状況を避ける。ステーションのバランスを取るためには、技術者は各作業に精通し、現場で工数を見積もり、常に組立工程を調整する必要があります。

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