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天海集団の張景堂董事長はこのほど、「新エネルギー車の突破的な成長により、中国国内の自動車ワイヤーハーネス市場は低コスト戦略市場から技術含有量の高いコストパフォーマンス市場に徐々に転換している。」と、現在の自動車ワイヤーハーネス業界の現状を評価した。「新エネルギー車の発展は確かにワイヤーハーネス技術のアップグレードに新たなチャンスをもたらしている」とインタビューで、複数の業界関係者は同様の回答をした。同時に、自動車の電化とスマート化もワイヤーハーネス業界の盛んな発展を推進し、ワイヤーハーネス技術、加工技術、加工設備の新たなアップグレードの波が加速している。また、高圧ワイヤーハーネスの標準化プロセスも着実に進んでいる。中国汽車技術研究センター自動車標準化研究所が主催する全国電気自動車高圧ワイヤーハーネス及びコネクタ標準シンポジウムがこのほど開催されたことは、高圧ワイヤーハーネスが標準化にさらに一歩近づいたことを意味している。記者の取材状況を見ると、自動車のワイヤーハーネスは高圧化、軽量化、標準化の方向に発展している。
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高圧ワイヤーハーネス技術が難関攻略の重点従来のガソリン車と比べて、ハイブリッド車、特に純電気自動車には、12V回路システムのほかに、電圧300Vを超える電圧が主に動力駆動システムに用いられる回路システムがあり、このシステムでは、高圧ワイヤーハーネスを採用して各回路のユニットを接続する必要がある。そのため、高圧ワイヤーハーネスは新エネルギー自動車の高圧電気システムの重要な構成部分であるだけでなく、新エネルギー自動車の安全で信頼できる運行の重要な保証でもある。「新エネルギー車の中低圧ワイヤーハーネスとガソリン車のワイヤーハーネスの違いはあまりありません。主な違いは高圧ワイヤーハーネスであり、ハーネス材料、生産プロセス、設備などから大きく変化しています。」徳州錦城電装有限公司部品開発部長の孫偉氏は、「高圧ワイヤーハーネスの材料選択面での要求が著しく高まっており、電力使用の安全性にも関わるため、遮断スイッチやバッテリーパックにメンテナンススイッチを追加しなければならない」と述べた。高圧ワイヤーハーネス技術の発展はワイヤーハーネス加工技術にも反映されている。電池パックの電圧収集と温度収集に関わるワイヤーハーネスは圧着工程に高い要求があり、高圧ワイヤーハーネスは大線径部分で端子材料の制限により油圧設備を使用しなければならず、従来のプレス工程を使用することはできない。また、張景堂によると、高圧ワイヤーハーネスとアルミバッテリー線の圧着などの技術も急速に発展しており、「天海はアルミバッテリー線の生産過程に銅とアルミ接続の摩擦溶接技術を活用しており、現在はアルミバッテリー線を大量にGMに供給している」と述べた。■ワイヤーハーネスの軽量化に大きな可能性がある燃費を削減するために、完成車に多数のワイヤーハーネスが企業の軽量化の重点目標となっている。長春易加科技有限公司の李雲龍総経理はかつて安菲諾金事達公司で長年働いており、ワイヤーハーネス業界のベテランである。彼は記者に対し、「現在、自動車のワイヤーハーネスに使用されている材料は銅が主であるため、軽量化の面で断面積を縮小するほか、銅より軽量なアルミ材料を採用している」と述べた。「アルミの価格は銅の約3分の1であり、アルミ導線をワイヤーハーネスに応用すれば、重量を削減するだけでなく、コストパフォーマンスを効果的に向上させることができる」と李雲龍氏は述べた。ワイヤーハーネス業界標準の確立が急務現在の新エネルギー車のワイヤーハーネスとコネクタにはまだ関連業界標準と国家標準がないため、関連製品の品質が玉石混交になっている。コネクタを例にとると、大・中型企業は基本的に独自の生産経験と基準を持っているが、一部の工房式企業は価格で市場を競っており、品質を保証することが困難である。現在、我が国は電気自動車の大規模な普及・応用期にあり、統一された電気自動車の高圧ワイヤーハーネス及びコネクタ標準を制定、実施することが特に重要である。李雲龍氏によると、中国国内で最も早く新エネルギー自動車を開発した某ホスト工場のワイヤーハーネスの発展は比較的早く、多くの新エネルギー自動車ワイヤーハーネス特許を掌握しているため、現在、中国国内のワイヤーハーネス企業はこのホスト工場の新エネルギー自動車ワイヤーハーネス標準を採用している。記者の調べによると、現在、新エネルギー車のワイヤーハーネスに対する具体的な基準が制定されており、一部のワイヤーハーネス会社は当面GB/TS29106基準を採用している。高圧ワイヤーハーネスの標準化は業界全体が市場の大規模化応用に入るための堅固な基礎を築く。また、我が国の一部の自主企業は高圧ワイヤーハーネスと軽量化技術の発展において進歩を遂げたが、一部のコア技術と設備などは依然として外資ブランドの手に握られており、例えば電池パックのメンテナンススイッチ技術と市場は基本的に国際的な大手ブランドに独占されており、価格は非常に高い。そのため、基準に従うと同時に、企業も技術のアップグレードに多くの関心を寄せ、発展の東風に乗って大きく前進する必要がある。
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