自動車用ワイヤーハーネスとは？

自動車の電線は低圧電線とも呼ばれ、普通の家庭用電線とは異なります。一般的な家庭用電線は銅質の単蕊電線であり、一定の硬度がある。一方、自働車の電線はすべて銅質の多蕊軟件線で、一部の軟件線は毛のように細く、いくつかないし数十本の軟件銅線はプラスチック絶縁管（ポリ塩化ビニル）の中に包まれて、柔らかくて簡単に折れません。自動車業界の特殊性のため、自動車用ワイヤーハーネスの製造プロセスも他の一般的なワイヤーハーネスに比べて特殊です。

---------------------------------------------------------------------------------------------------

自動車ワイヤーハーネスを製造するシステムは大きく2種類に分けられる：1.欧米諸国に分けて、中国を含む：IATF16949システムを使用して制造過程を制御する。2.主に日本：例えばトヨタ、ホンダ彼らは制造プロセスを制御する独自のシステムを持っています。自動車の機能の増加、電子制御技術の普遍的な応用に伴い、電気部品がますます多くなり、電線もますます多くなり、ワイヤーハーネスも太く重くなります。そのため、先進的な自動車はCANバス構成を導入し、多重伝送システムを採用している。従来のワイヤハーネスと比較して、マルチプレクサ装置はワイヤとコネクタの数を大幅に減らし、配線をより簡単にする。よく使われる自動車ハーネス内の電線のよく使われる仕様は、公称断面積0・5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0などの平方ミリメートルの電線（日系車でよく使われる公称断面積は0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0などの平方ミリメートル）であり、それぞれ許容負荷電流値があり、異なる電力電気設備の電線に使用されている。完成車のワイヤーハーネスを例にとると、0・5仕様線は計器ランプ、指示ランプ、ドアランプ、天井ランプなどに適用されている。0.75の仕様ラインはライセンスライト、前後の小さなライト、ブレーキライトなどのために适しています;1.0仕様ラインはウインカー、フォグランプ等のために适しています;1.5スペックラインはヘッドライト、ホーン等のために适しています;発電機電機子線、グラウンド線などの主電源線は、2.5~4平方ミリメートルの電線が必要です。これはただ一般的な自働車にとって、肝心なのは負荷の最大電流値を見なければならない。例えば蓄電池の着鉄線、正極電源線は専門の自働車電線単独で使用して、それらの線径はすべて比較的に大きくて、少なくとも十数平方ミリ以上があって、これらの「ビッグマック」電線はメインハーネスに組み込まれません。配置ハーネスを配置する前に、あらかじめハーネス図を描く必要があります。ハーネス図は回路の回路図とは異なります。回路回路図は、各電気部品間の関係を表現する画像であり、電気部品同士がどのように接続されているかを反映せず、各電気部品の寸法形状やそれら間の距離の影響を受けない。ワイヤーハーネス図は、各電気部品の寸法形状とそれらの間の距離を考慮しなければならず、電気部品がどのように接続されているかを反映しなければならない。ワイヤーハーネス工場の技術者がワイヤーハーネス図に基づいてワイヤーハーネス配線板を作った後、労働者は配線板の規定に従ってワイヤーを切断して配線した。完成車のメインハーネスは一般的にエンジン（点火、電気噴射、発電、始動）、計器、照明、エアコン、補助電器などの部分に分けられ、メインハーネスと分岐ハーネスがある。完成車のメインハーネスには、木の柱と枝のように複数の分岐ハーネスがあります。完成車のメインハーネスは往々にしてインストルメントパネルをコア部分とし、前後に伸びている。長さ関係や組立の便利さなどの原因により、一部の自動車のワイヤーハーネスはヘッドワイヤーハーネス（メーター、エンジン、フロントライトアセンブリ、エアコン、蓄電池を含む）、後部ワイヤーハーネス（テールランプアセンブリ、ナンバープレートライト、トランクライト）、トップワイヤーハーネス（ドア、トップライト、オーディオホーン）などに分けられている。ワイヤハーネスの各端には、ワイヤの接続対象を示すためにマーク数字とアルファベットがマークされています。オペレータは、マークが対応するワイヤや電気装置に正しく接続されていることを確認します。これは、ワイヤハーネスの修理や交換の際に特に便利です。また、電線の色は単色線と2色線に分けられ、色の用途も規定されており、一般的には自動車工場がカスタマイズした基準である。我が国の業界標準は主色を規定しているだけで、例えばシングルブラックは鉄線専用であり、赤は電源コードに専用であると規定しており、混同してはならない。ワイヤーハーネスは编まれた糸またはプラスチック粘着テープで包まれ、安全性、加工およびメンテナンスの便利さのために编まれた糸の包みは淘汰され、今は粘着プラスチックテープで包まれています。ワイヤーハーネスとワイヤーハーネスとの間、ワイヤーハーネスと電気部品との間の接続には、プラグインまたはラグを使用します。連結プラグインはプラスチック製で、プラグとコンセントに分かれている。ワイヤーハーネスとワイヤーハーネスとの間はカップリングで接続され、ワイヤーハーネスと電気部品との間の接続はカップリングまたはラグで接続される。材料自働車ワイヤーハーネスの材料に対する要求も非常に厳しい：その電気性能、材料の放散性、耐温性などを含めて、すべて一般的なワイヤーハーネスの要求より高くて、特に安全方面に関わる：例えば方向制御システム、ブレーキこれらの重要なコンポーネントのワイヤーハーネス、要求は更に厳しい。

---------------------------------------------------------------------------------------------------

2、世界貿易電子製品ネットワークプラットフォームに関する概要と販売製品概要：世界貿易電子製品ネットワーク--専門代理/生産/販売各種{コネクタハーネスケーブル製品}；、もしあなたが関連する【コネクタワイヤーハーネスケーブル製品】購入/購入需要があったり、私たちが提供することができるコネクタワイヤーハーネスケーブル製品のソリューションを購入/知りたい場合は、以下の当社の業務担当者に連絡してください。もしあなたが関連する【コネクタハーネスケーブル製品】の販売/資源とプロモーションニーズがあれば、「→ビジネス協力←」をクリックして専任者と商談してください！