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高電圧線、バッテリーケーブル、スターターケーブルに加えて、全体の車の行をきちんと、簡単にインストールし、ワイヤの絶縁を保護するために、一般的に、綿ガーゼや薄いポリ塩化ビニルのプラスチックテープなどの絶縁材料とワイヤの異なる仕様の同じ領域になりますバンドルに包まれた、全体の車のワイヤーハーネスとして知られています。ワイヤーハーネスは、車両の電気・電子部品を接続する役割を担っています。車載用ワイヤーハーネスとは一体何なのか、車載用ワイヤーハーネスとは何に使うものなのか、記事で詳しく見ていきましょう！
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まず、車全体のワイヤーハーネスとは何ですか？全体の車のワイヤーハーネスは、自動車回路のネットワークの本体であり、ワイヤーハーネスがない自動車回路はありません。ワイヤーハーネスは、銅のパンチングを指し、接触端子（コネクタ）とワイヤーとケーブルの圧着で作られ、その後、プラスチック製の圧力絶縁体または追加の金属シェルなどの外側に、回路部品を接続することによって形成されたワイヤーハーネスの束に。次に、車両ハーネスは何に使うのか。比喩的に例える人もいる。マイコン、センサー、アクチュエーターの機能を人体に例えると、マイコンは人間の脳に相当し、センサーは感覚器官に相当する。アクチュエーターはモーター機構に相当する。そして、ハーネスは神経と血管である。ハーネス全体の役割は、クルマの電気・電子部品をつなぐことです。現在、高級車であろうと経済的な普通車であろうと、ワイヤーハーネスの形態は基本的に同じで、電線、プラグイン、ガムテープで構成されている。電気信号と接続回路、電気・電子部品の信頼性を確保し、規定の電流値を供給すること。電気的短絡をなくすため、周囲の回路との電磁干渉を防ぐこと。車両のワイヤーハーネス全体は機能的に分離されており、2本の電源ラインがアクチュエーター（作動装置）を駆動するための電力を運び、信号ラインがセンサーの入力指令を伝達する。電力線は大電流を流す太い電線で、信号線は電気を流さない細い電線である（光ファイバー通信）。信号線に使われる電線の断面積は、例えばそれぞれ0.3平方ミリメートルと0.5平方ミリメートルである。
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