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極細同軸線レセプタクルハーネス準備工程と極細同軸線コネクタとは?

1、極細同軸線コネクタ:極細同軸線コネクタは、主に極細同軸線の差動伝送方式でモジュール基板間のデジタル信号接続に使用される。適切な信号伝送のためには、伝送信号の中心導体をコネクタの端子を通してPCB上の信号回路に接続する必要がある。ケーブルの外側

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基板対基板コネクタのメーカーは、コネクタの選び方を教えてくれるのか?

基板対基板コネクタメーカーが教えるコネクタの選び方とは?コネクタの種類は非常に多く、一般的なものとしては、通信インターフェース端子、端子台、電線対基板コネクタ、基板対基板コネクタなどがある。各タイプは、ピン列やピン列を含む基板対基板コネクタ、基板対基板コネクタなど、いくつかのカテゴリに細分化することができます。

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自動車用ワイヤーハーネスの種類とは 自動車用ワイヤーハーネスの構成部品とは?

インテリジェント化が進む今日の自動車において、自動車用ワイヤーハーネスは自動車電装システム全体の要となっています。自動車用ワイヤーハーネスが接続されているため、自動車の各種電子機器は正常に動作し、それぞれの機能を達成することができます。しかし、ワイヤーハーネスは、高級車であろうと自動車であろうと、電線、コネクター、ラッピングテープで構成されるマルチコンポーネントクラスター製品に属します。

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I-PEX|第一精工のコネクターのユニバーサルデザインコンセプトとは?

I-PEXコネクタの製品ラインには、様々な接続方法を用いたユニバーサルデザインコンセプトのコネクタシリーズがあります。様々な電子機器に対応する必要があるPCBモジュール製品において、ユニバーサルデザインコンセプトのコネクタを使用することで、幅広い接続方法を選択することができます。PCBモジュールのオプション接続では、幅広い接続方法の選択が可能です。

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基板対基板コネクタの構造原理

基板対基板コネクタの構造原理基板対基板コネクタは、次の基本的な構造を持っています:接点、絶縁体、シェル、アクセサリー接点(接点)は、コア部品の電気的接続機能を完了するためのコネクタです。一般的に、負と正の接点を介して、正と負の接点接触ペアで構成されています。

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コネクターモデル選択の問題?

コネクターは、基本的にエレクトロニクスの新しいプロジェクトではよく使われる部品です。機能するコネクターと、暗記しなければならない仕様モデルの一般的な問題点を知ることは、設計プロセスにおいて非常に重要です。コネクターは、基本的にエレクトロニクスのあらゆる新しいプロジェクトに共通する部品です。機能するコネクターと暗記が必要な仕様タイプをマスターする

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エンタープライズ・クラスのサーバーにおける低速ケーブル・アセンブリと近接高速ケーブルの推奨と選択方法とは?

データ転送速度の高速化に伴い、サーバーに必要なケーブル・アセンブリも高速化している。プリント回路基板が転送速度に追いつかなくなったため、高速ケーブルが大きな役割を果たしている。しかし、低速ケーブル・アセンブリの重要性は変わっていない。低速アセンブリは、配電、低速信号伝送、および補助ケーブルに一般的に使用されています。低速

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フローティングコネクターとは?どのような特徴がありますか?

フローティング・コネクターとは何ですか?フローティングコネクター」とは、PCB上のインターフェースを「x」方向と「y」方向に実装する際に、ミスアライメントを排除するために使用できる電気機械的相互接続のことです。コネクタ内部がフローティング構造になっているため、PCB上の個々の部品へのダメージ(はんだ付けなど)を防ぐことができます。

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なぜ極細同軸ケーブルが高速用途に適しているのか?

1、極細同軸ケーブルの特性と用途:高速インターネットや大容量記憶装置の普及に伴い、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの民生機器でも手軽に高画質な画像や映像を楽しむことができるようになった。これらの機器で処理される情報量は飛躍的に増大し、機器内の信号の速度も高速化している。

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コネクタの小型化・省スペース化ソリューションのご紹介

次世代通信規格5Gの商用化に伴い、「高速・大容量」「高信頼・低遅延」「複数端末同時接続」といった5Gネットワークの特性により、通信サービスが急速に拡大しています。"多端末同時接続"、通信ビジネスが急拡大。

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なぜI-PEXの極細同軸コネクターが広く使われているのか?

1、I-PEX極細同軸コネクタの特長:I-PEXコネクタは、極細同軸コネクタのパイオニアであり、様々な用途の同軸コネクタを提供しています。

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端末ハーネス処理の要件は?

私は、通常、我々は端子線ハーネスが完成品であるが、ハーネスの加工と生産の過程で、ハーネスの要件は非常に厳しいですが表示されると信じて、次の慧成元ハーネスメーカーは、あなたにそれがどのように厳しい最終的には端子線の要件を紹介する?------------------

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骨伝導Bluetoothヘッドフォンの磁気ポゴピンコネクタ

の言及 ブルートゥースヘッドセット, 我々は不慣れであってはならない, 特にここ数年で ブルートゥースヘッドセット 市場が熱くなっていると言うことができる, 主要メーカーは、ブルートゥースヘッドセットの自社ブランドを立ち上げるために競争している.ブルートゥースヘッドセットはに分けることができます:吊り下げイヤータイプ(有線)、吊り下げネックタイプ(有線)、TWSトゥルーワイヤレスヘッドセットなど。...

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愛車のワイヤーハーネスをどれくらいの頻度で整備していますか? 断線したワイヤーハーネスを接続したり、新しいものに交換したりしていますか?

ワイヤーハーネスとは、端子と電線とケーブルの圧着で作られた銅の打ち抜きと接触部品を指し、その外側にプラスチックの圧力絶縁体や追加の金属シェルなど、回路部品を接続して形成されたワイヤーハーネスの束を指します。自動車用ワイヤーハーネスは、自動車回路のネットワークの本体であり、ワイヤーハーネスがない自動車回路がないので、それはどのくらい自動車用ワイヤーハーネスを維持するためにかかります

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極細同軸ハーネス・パッチコード接続と低伝送損失基板接続の伝送比較

1.内部損失値の参考仕様、損失予算:大容量記憶装置の普及に伴い、パソコンやタブレット端末、スマートフォンなどの民生機器では、高解像度の画像や動画をより手軽に楽しむことができるようになった。 その結果、これらの機器で処理すべき情報量は飛躍的に増加し、機器内の情報

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リングエアリアルプラグの基本原理と利点

リングエアリアルプラグ:RFコネクタは、すべての電子技術の専門家や技術者が頻繁に触れるの一部です。その役割は、比較的単純です:行にブロックされているか、通信交換高速道路ブリッジを構築する途中で独立した電源回路は、商品循環の電力の流れは、電源回路の予約の役割を完了するように。-----------

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I-PEX|第一精工がスマートカーのコネクティビティニーズに対するソリューションとして提供できるコネクターは?

今日のドライバーは、かつてないほどスマートカー・コネクティビティを求めている。この需要を受けて、業界のリーダーたちは、スマートカーのコネクティビティを驚異的なスピードで進化させるため、モノのインターネット(IoT)技術に多額の投資を行っている。実際、Business Insiderは、2021年までに自動車の

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電子コネクターの役割

コネクタの購入、蘇州恵城源電子信頼できる!技術がますます発展するにつれて、人々の生活の質もますます高くなり、テレビ、電話、コンピュータなどの電子製品が徐々に人々の日常生活に広がっているので、コネクタも広く使用されています。家庭で電子製品がある限り、一般的にコネクタを使用します。

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なぜコネクタを使うのか?

コネクタ業界は非常に大きく、その種類はITホスト内部コネクタ、ホスト周辺コネクタ(I / O)、機器コネクタ、携帯電話コネクタ、産業用コネクタ、自動車用コネクタ、新エネルギーコネクタなど、多数あります。

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基板対基板コネクタの選び方と基板対基板コネクタの業界動向

基板対基板用コネクタ コネクタの選び方は?基板対基板コネクタのコネクタはどのように選べばよいのでしょうか。コネクタの種類は非常に多く、一般的なものとしては、通信インターフェース端子、端子台、電線対基板コネクタ、基板対基板コネクタなどがある。各タイプは、次のようないくつかのカテゴリに細分化することができます:ピンの行とマザーの行を含む基板対基板コネクタ、基板対基板コネクタ、基板対基板コネクタ、基板対...

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