2024-07-10
自動車用ワイヤーハーネス業界の生産関連担当者は、確かに自動車用ワイヤーハーネスと通常のワイヤーハーネスの生産工程の違いを理解し、その後、この業界への新たな接触のために、まだ理解していない可能性があり、以下はどこの違いを理解するためにお連れします。-------------------
2024-07-10
コネクタ業界関連の知識を理解するための学習と一緒に、コネクタの3つの主要な技術的性能を共有する。三大技術性能のコネクタ：機械的性能、環境性能、電気的性能。
2024-07-10
端子線コネクタのピンが抜けることはよくある。 この不具合の発生は、端子線コネクターの電力や信号の伝送機能に影響を及ぼす可能性がある。 では、端子線コネクタのピンバック問題はどのような要因で発生するのだろうか。第一に、端子線のコネクタ保持力が不適格である。通常、シースにおける端子線の保持不良は、以下のような要因で発生する。
2024-07-10
電子ハーネスは、シースの異なる相対的な基準を選択することができます使用のさまざまな標準に従って、シースのさまざまな種類を持って、テキストでも、あなたのためのキーは、電子ハーネスシースの種類のいくつかを紹介します。ポリ塩化ビニルシースの電子ワイヤーハーネス：PVC（ポリ塩化ビニル）は、電子ワイヤーハーネスのシースタイプの非常に広い範囲です。
2024-07-10
車のハーネス断面の電線の色を区別する方法：一般的に、またはボディECUの動作条件は、故障を引き起こすのに十分ではありません、そして、それは一般的に、このハーネスは、外に測定点がないことが起こる、彼は内部の挿入物を介してボディECUとヒューズボックスによって接続されているので、この障害はあまりにも特殊です。ワイヤーハーネスの修理
2024-07-10
自動車アプリケーションの過酷な環境のための圧着コネクタ技術は、非常に信頼性の高い、費用対効果の高い接続を提供し、一般的に自動車市場の相互接続技術で使用されているので、コネクタの圧着品質が要件を満たしていることを確認する必要があり、コネクタのピンピンの品質も非常に重要であり、以下は、自動車圧着ピンを共有するHuichengyuanコネクタメーカーです。
2024-07-10
受入検査とストレージ、ワイヤー、圧着、サブアセンブリ、組立、検査（外観/サイズ/電気的検査）と包装：プロセス名の異なるワイヤーハーネス工場が異なる場合がありますが、順番に、次の主要なプロセスノードから分離されることはありません。各プロセスにはインプットとアウトプットがある。
2024-07-10
自動車用ワイヤーハーネス製造の主な工程は、（1）電線、（2）端子圧着、（3）引き剥がし力検出、（4）端子挿入、（5）機器組立、（6）電力試験、（7）外観試験、その他主要工程である。自動車用ワイヤーハーネスの生産は労働集約型産業である。
2024-07-10
電気コネクタの形状は非常に巧妙な小さな、構造も非常にシンプルに見えますが、唯一のプラグとソケットの2つの部分が、その接続は本当に異なっている、我々はそれを接続する方法をする必要があること、以下の接続線加工メーカーは答えを与える。一般的にプラグとソケットによる接続モード電気コネクタ
2024-07-10
現代の自動車の安全性、快適性、環境保護の要求が改善され続けるにつれて、車の回路数と電力消費量が大幅に増加し、このように車の限られたスペースに多数のワイヤーハーネスを作るより効果的かつ合理的に配置する方法は、自動車製造業が問題に直面しているとなっている。--------------------
2024-07-10
いわゆるD-SUBコネクターは、D-subminiatureの略称で、一般にVGA（Video Graphics Adapter）インターフェースとしても知られているが、D-subminiatureと呼ばれる理由は、D-subの構成が大文字のようになっているためでもある！
2024-07-10
今日の自動車は、安全性、エンターテイメント、通信、複雑なネットワークや他のシステムの車両性能の制御を含む、相互に通信する必要があり、これは、データや信号伝送を相互接続するための高品質の車両用ネットワークコネクタを使用する必要がありますので、右の車両用ネットワークコネクタを選択することが非常に重要である、この記事恵成遠コネクタメーカーは、主に次のとおりです。
2024-07-10
熱、衝撃、振動、放射線はすべて、航空宇宙コネクター・システムにおける重要な環境考慮事項であるため、カスタム航空宇宙コネクターは、衝撃や温度サイクルにさらされるなどの過酷な環境の要求や、ほこり、水、化学物質などの異物の侵入に耐える堅牢性が求められます。
2024-07-10
自動車用ワイヤーハーネスは、ワイヤの電気信号の伝送として、ワイヤの生産に使用される電子および電気製品の生産に非常に一般的である 一般的に使用される導体は銅である。両端の新エネルギー車のワイヤーハーネスのワイヤーハーネスは、ワイヤの接続オブジェクトを示すために標識の番号と文字でマークされ、オペレータは、標識が対応するものに正しく接続することができます参照してください。
2024-07-10
ワイヤーハーネスは、回路内の各電気機器を接続する配線部品であり、絶縁シース、端子、電線、絶縁包材などで構成されている1、ワイヤーハーネスは、インストールとメンテナンスを容易にするために、電気機器が劣悪な条件で動作することができることを保証するために、異なる仕様の車両全体で使用される電気機器、を介して電線の異なる色。
2024-07-10
自動車用ワイヤーハーネスは自動車回路の本体であり、ワイヤーハーネスなしに自動車回路は存在しない。自動車の快適性、安全性、経済性の向上に伴い、自動車用ワイヤーハーネスはますます複雑になってきているが、車体ワイヤーハーネスのスペースはますます狭くなってきている。そのため、自動車用ワイヤーハーネスの全体的な性能設計をいかに向上させるかが、自動車メーカーの関心事となっています。
2024-07-10
アジアのコネクタ製造会社が提供するSATAコネクタは、しばらくの間市場に出回っており、既存のSATAコネクタはすべて最新バージョンの高速信号伝送をサポートし、一部は他の機能も提供しています。本稿では、慧成園のコネクタメーカーが主にSATAコネクタ市場の技術ソリューションを紹介する。
2024-07-10
私たちは通常、端子線ハーネスが完成品であることを見ていると思いますが、ハーネスの加工と生産の過程で、ハーネスの要件はかなり厳しい、次の小さなメイクアップを紹介するために、最終的に端子線の要件はどのように厳しいですか？端末ハーネスの加工条件は何ですか？1、ハーネスが完全に終わった後
2024-07-10
電子ワイヤーハーネスは、電気機器、内部配線の略称であり、電化は主にケーブルの強い電界とは異なる概念を持って、弱いです。 電子ワイヤーハーネスは、UL規格、3C規格、VDE仕様の3つのシリーズとして区別され、単位としてAWGに、単位として断面正方形に、通常はUL規格です。
2024-07-10
ワイヤコネクタは、一般の人々にとって最も身近なコネクタ製品であるため、その性能のどの側面が最も重要であるかを言うことは、問題の小さな点であっても、より大きな混乱を引き起こすため、実際には非常に困難である。それは電線コネクタであるため、安全性能は、一般的に使用される電線コネクタ製品の品質コアワイヤコネクタである、それは送信する。
