2024-09-05
DTシリーズは、エンジンまたはギアボックス内、ボンネット下、シャーシ内、エンジンルーム内の電線対電線アプリケーション用の環境密閉型コネクターです。TE DTシリーズの汎用コネクターは、接続のわずかな劣化が過酷な条件下で重大な結果をもたらす可能性のあるアプリケーション向けに、信頼性と幅広い性能を低コストで提供します。
2024-09-05
DTシリーズは、エンジンまたはギアボックス内、ボンネット下、シャーシ内、エンジンルーム内の電線対電線アプリケーション用の環境密閉型コネクターです。TE DTシリーズの汎用コネクターは、接続のわずかな劣化が過酷な条件下で重大な結果をもたらす可能性のあるアプリケーション向けに、信頼性と幅広い性能を低コストで提供します。
2024-09-05
DTシリーズは、エンジンまたはギアボックス内、ボンネット下、シャーシ内、エンジンルーム内の電線対電線アプリケーション用の環境密閉型コネクターです。TE DTシリーズの汎用コネクターは、接続のわずかな劣化が過酷な条件下で重大な結果をもたらす可能性のあるアプリケーション向けに、信頼性と幅広い性能を低コストで提供します。
2024-09-05
DTシリーズは、エンジンまたはギアボックス内、ボンネット下、シャーシ内、エンジンルーム内の電線対電線アプリケーション用の環境密閉型コネクターです。TE DTシリーズの汎用コネクターは、接続のわずかな劣化が過酷な条件下で重大な結果をもたらす可能性のあるアプリケーション向けに、信頼性と幅広い性能を低コストで提供します。
2024-09-05
DTシリーズは、エンジンまたはギアボックス内、ボンネット下、シャーシ内、エンジンルーム内の電線対電線アプリケーション用の環境密閉型コネクターです。TE DTシリーズの汎用コネクターは、接続のわずかな劣化が過酷な条件下で重大な結果をもたらす可能性のあるアプリケーション向けに、信頼性と幅広い性能を低コストで提供します。
2024-09-05
DF62は、独自の多列ピンレイアウトにより、コンタクトが格子状に配置され、対角直径が小さくなっています。滑らかな形状のため、配線ダクト内でコネクタが容易に移動でき、コネクタの外側に金属部分が露出していないため、コネクタと金属チューブ内部との短絡の可能性がありません。また、圧着コンタクトの変形を防ぐ設計となっています。強制ロック構造により、カチッと音がしてロックが視覚的に確認でき、約50Nの保持力で...
2024-09-05
特殊なトルク工具を必要としない、IP67定格、現場取り付け可能、高信頼性のコネクターに、業界標準の圧着、ねじ、バスバー終端オプションを提供します。
2024-09-05
HDSCSとして知られるヘビーデューティーシールドコネクターシリーズは、商用車業界およびオフハイウェイ車アプリケーションでの使用向けに設計されています。電線対電線および電線対デバイスコネクターは、より高い性能基準が要求される業界の厳しい要件を満たすように設計されています。HDSCSは、2ビットから18ビット以上の構造配置で5種類のシェルサイズがあります。信号ケーブルと電源ケーブルの混在も可能です。
2024-09-05
HDSCSとして知られるヘビーデューティーシールドコネクターシリーズは、商用車業界およびオフハイウェイ車アプリケーションでの使用向けに設計されています。電線対電線および電線対デバイスコネクターは、より高い性能基準が要求される業界の厳しい要件を満たすように設計されています。HDSCSは、2ビットから18ビット以上の構造配置で5種類のシェルサイズがあります。信号ケーブルと電源ケーブルの混在も可能です。
2024-09-05
HDSCSとして知られるヘビーデューティーシールドコネクターシリーズは、商用車業界およびオフハイウェイ車アプリケーションでの使用向けに設計されています。電線対電線および電線対デバイスコネクターは、より高い性能基準が要求される業界の厳しい要件を満たすように設計されています。HDSCSは、2ビットから18ビット以上の構造配置で5種類のシェルサイズがあります。信号ケーブルと電源ケーブルの混在も可能です。
